Auszug - Mitteilungen a) der Ortsbürgermeisterin b) der Verwaltung  

a)      Ortsbürgermeisterin Dr. Silke Lesemann teilt Folgendes mit:

Aufgrund der aktuellen Situation habe ich die Gratulationen zu besonderen Geburtstagen und Ehejubiläen an der Haustür der Betroffenen mit ausreichendem Abstand wahrgenommen.

In der Ratssitzung habe ich Anfragen zum Ausbaggern der Beeke gestellt. Laut Aussage der Verwaltung sei alles in Ordnung.

Der diesjährige Martinimarkt fällt aus.

Die Veranstaltung Volkstrauertag wird in diesem Jahr nur mit einer Kranzniederlegung am Ehrenmal stattfinden.

b)      Mitteilungen der Verwaltung:

Zu den nachstehenden Anfragen hat Herr Winter folgendes mitgeteilt:

-          kann in der Marktstr., Höhe Rittergut, ein auf die dortige Ampel hinweisendes Schild aufgestellt werden?

Antwort: Nach der Verwaltungsvorschrift zu Z. 131 StVO (Achtung Lichtsignalanlage) ist das Zeichen innerhalb geschlossener Ortschaften nur anzuordnen, „wenn die Lichtzeichenanlage für die Fahrzeugführer nicht bereits in so ausreichender Entfernung erkennbar ist, dass ein rechtzeitiges Anhalten problemlos möglich ist. Die Erkennbarkeit ist hier gegeben.

-          Kann das Schild 30 km/h an der Straße Am Anger vor der Kurve gesetzt werden?

Antwort: Nach § 45, Abs. 1c der Straßenverkehrsordnung ist die Anordnung von Tempo 30-Zonen auf Straßen des überörtlichen Verkehrs (Bundes-, Landes- und Kreisstraßen) oder auf weiteren Vorfahrtstraßen (Zeichen 306) nicht zulässig. Daher ist eine Ausweitung der Tempo 30-Zone auf die Landesstraße 410 (August-Hennies-Weg, Wehminger Straße) nicht statthaft.

Innovationsprojekt Tempo 30 der Region Hannover

Die Region Hannover als Straßenbaulastträgerin für die Kreisstraßen möchte im Rahmen eines regionsweiten Verkehrsversuches Tempo 30 auf Ortsdurchfahrten der Kreisstraßen als Beitrag zur Verkehrssicherheit und zum Immissionsschutz erproben. Dieser zunächst auf drei Jahre angelegte Modellversuch wird wissenschaftlich begleitet.

Die Ortsdurchfahrten der Kreisstraßen innerhalb des Stadtgebietes der Stadt Sehnde weisen unterschiedliche Eignungskriterien (z.B. hinsichtlich Lärm, Verkehrsmengen oder Unfallzahlen) für das Innovationsprojekt Tempo 30 der Region Hannover auf. Die Ortsdurchfahrten der Kreisstraßen werden daher einer der nachfolgend genannten drei Prioritäten zugeordnet.

Der Rat der Stadt Sehnde hat der Meldung der nachstehenden Streckenabschnitte der Kreisstraßen für das Innovationsprojekt Tempo 30 in seiner Sitzung am 24.09.2020 zugestimmt. Die abschließende Auswahl der Streckenabschnitte für den Verkehrsversuch obliegt der Region Hannover. Die Untere Verkehrsbehörde wird die erforderliche Beschilderung anordnen.

Priorität 1:

Maßnahmenvorschläge entsprechend Maßnahmenkonzept des verabschiedeten Lärmaktionsplanes der Stadt Sehnde (Beschlussfassung 18.06.2020).

K 142 Höver, Hannoversche Straße

K 147 Müllingen, Müllinger Straße

K 148 Wassel, Rethener Straße

Priorität 2:

Ortsdurchfahrten von Kreisstraßen mit einer geschätzten Verkehrsmenge DTV >2.500 Kfz und innerörtlichem Charakter.

K 140 Höver, Bilmer Straße

K 140 Bilm, Freien Straße

K 167 Bolzum, Marktstraße

Priorität 3:

Alle übrigen Ortsdurchfahrten von Kreisstraßen im Stadtgebiet außer K140 OD Ilten.

K 136 Dolgen, Ost-West-Straße, Haimarer Straße

K 136 Evern, Alte Heerstraße

K 136 Haimar, Dolgener Straße

K 137 Haimar, Harber Straße

K 138 Gretenberg, Im Dorfe

K 139 Ilten, Hindenburgstraße

K 143 Bilm, Reuteranger

K 143 Wassel, Stadtweg

Die Meldung der o.g. Ortsdurchfahrten der Kreisstraßen ist am 25.09.2020 fristgerecht bei der Region Hannover, Team Infrastruktur Straße durch die Verwaltung erfolgt.